SONDA impulsa la transformación ferroviaria en México con tecnología para el corredor México–Querétaro

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SONDA, empresa líder en transformación digital en América Latina, anunció su adjudicación —en consorcio con Siemens Mobility— de la licitación pública internacional convocada por la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI), para el diseño, suministro, instalación y puesta en marcha de los sistemas tecnológicos del tren de pasajeros México–Querétaro y Querétaro–Irapuato.

El proyecto contempla una extensión de 340 kilómetros y forma parte de la Estrategia Nacional para la recuperación del transporte ferroviario de pasajeros en México. El contrato alcanza un valor de 3.844 millones de pesos y considera un plazo de ejecución cercano a cuatro años. La propuesta presentada por el consorcio fue seleccionada entre competidores internacionales de alto nivel, destacando por su solidez técnica y competitividad económica.

Tecnología para una operación ferroviaria de clase mundial

El alcance del proyecto abarca sistemas clave para la operación ferroviaria moderna, incluyendo:

Señalización, mando y protección de trenes
Redes de comunicación fija
Sistema SCADA para supervisión en tiempo real
Videovigilancia y control de accesos
Sistemas de información al pasajero
Telefonía y conectividad WiFi en talleres y cocheras
Gestión de eventos y bitácoras operacionales
Despacho de comunicaciones móviles
Implementación del Centro de Control de Operaciones y su respaldo

“SONDA es responsable de la integración tecnológica integral del proyecto, asegurando que todos los sistemas operen como un ecosistema cohesionado y confiable desde el primer día”, señaló Gabriel Fernández, director de Smart Cities de SONDA México.

Un desafío clave: interoperabilidad ferroviaria

Uno de los principales retos técnicos del proyecto será la interoperabilidad con el Tren Suburbano en la estación de Cuautitlán. Este punto requerirá la implementación de una Zona de Transición de Interoperabilidad (ZTI), que permitirá el traspaso seguro de trenes entre sistemas con distintas tecnologías.

Este desafío exige altos estándares de ingeniería, coordinación y precisión operativa, consolidando el rol de SONDA como integrador tecnológico en infraestructuras complejas.

Posicionamiento regional en Smart Cities & Mobility

“Ganar esta licitación frente a competidores globales es un reconocimiento a la capacidad de SONDA como integrador tecnológico de clase mundial. Nuestra tecnología permitirá que millones de pasajeros viajen con altos estándares de seguridad, eficiencia y confiabilidad”, afirmó Rivaldo Ferreira, director general de SONDA México.

La participación de la compañía se enmarca en su vertical Smart Cities & Mobility, enfocada en soluciones para movilidad inteligente, infraestructura crítica y gestión digital de ciudades, con presencia en más de 10 países de América Latina.

Asimismo, desde SONDA destacan el rol estratégico de México dentro de su crecimiento regional: “México representa una gran oportunidad para la transformación digital de la infraestructura pública. Este proyecto demuestra nuestra capacidad para liderar iniciativas de gran escala, integrando tecnología avanzada con conocimiento local”, agregaron desde la compañía.

Un paso hacia la movilidad del futuro

Con esta adjudicación, SONDA fortalece su posicionamiento como socio tecnológico clave en la modernización del transporte público en México, contribuyendo al desarrollo de sistemas más seguros, conectados y eficientes, alineados con las necesidades de las ciudades del futuro.